波音证实向中国直接交付 787 梦想客机,为 2019 年 11 月以来首次

波音证实向中国直接交付 787 梦想客机,为 2019 年 11 月以来首次

此次交付为2019年11月以来波音首次直接向中国航司交付787梦想客机

当地时间12月21日,波音公司证实,一架为吉祥航空提供的波音787-9飞机从美国华盛顿州埃弗雷特飞往上海,完成直接交付。这是自2019年11月以来,波音首次将该机型直接交付中国航司。此前,因生产缺陷问题,波音于2020年底暂停787梦想客机交付,直至2022年起逐步恢复。此次交付的飞机于2020年8月首飞,已使用3.3年。

波音787机型背景与恢复交付进程

波音787是一款超远程中型客机,于2009年12月正式推出,采用复合材料机身、电传操纵系统等先进技术,具备燃油效率高、航程远等特点。然而,2020年因生产过程中存在质量控制缺陷(如机身连接处间隙超标、水平尾翼安装问题等),美国联邦航空管理局(FAA)要求波音暂停交付并进行全面整改。经过两年多的技术改进与监管审查,波音于2022年重启787交付,并逐步获得全球客户认可。此次向中国航司交付,标志着其在中国市场的恢复取得关键进展。

波音在华业务的其他动态

除787机型外,波音737 MAX系列飞机的交付进程也备受关注。根据The Air Current报道,波音已获得中国航空监管机构的重要许可,为737 MAX重启交付铺平道路。此前,该机型因两起空难事故于2019年3月在中国停飞,经过软件升级、飞行员培训优化等整改措施,逐步通过多国监管审查。此外,波音今年6月推出的Insight Accelerator(IA)服务,利用人工智能技术对787机队进行实时健康监测,可提前识别潜在故障隐患,提升运营安全性。该系统已率先在日本航空公司应用,未来或扩展至其他机型及航司。