目前并无确凿证据表明苹果汽车会在明年（原信息中的2022年已过，按当前时间推算为下一年）问世，供应商消息虽有一定可信度，但苹果造车项目仍存在诸多不确定因素。
供应商消息情况
中国台湾省一些苹果汽车供应商透露苹果汽车将于特定时间（原信息为2022年9月 ）问世，且已有数十辆苹果原型车在美国加州进行路试。和大、贸联 - KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂被列入苹果汽车供应商体系，接到备货通知，这在一定程度上增加了苹果汽车距离量产不远、问世消息可信度较高的说法。但供应商消息也可能存在偏差或提前规划未达预期的情况。
苹果汽车渲染图及配置情况
从曝光的最新苹果汽车渲染图来看，首款车型前脸造型极具科技感。贯穿式头灯组拉伸横向视觉宽度，让车看起来体型更庞大，灯组下方梯形格栅镶嵌苹果品牌LOGO，辨识度极高。
内饰方面，中控台装配贯穿式大屏幕，集成车载娱乐系统、副驾驶屏幕、仪表盘，科技感强烈。还据说具有面部识别功能，以及智能温度控制系统、旋转座椅、手势控制等系统。不过，渲染图及配置信息多为设想或规划，实际产品可能存在差异。
苹果造车项目的不确定性
苹果造车之路坎坷，与项目有关的三名主要研发人员几周前从苹果离职，加入空中出租车公司。此前还和大众、日产、现代/起亚、富士康等大厂有合作“绯闻”，但都无疾而终。这些人员变动和合作波折都会影响项目进度和最终成果。
市场竞争压力
即便苹果汽车问世，竞争压力巨大。在美国有本土新能源车企特斯拉，在中国有“蔚小理”等造车新势力。而且不能单纯依靠“果粉”在国内汽车行业站稳脚跟，很多“果粉”购买苹果手机都可能贷款，不一定有购车资金实力。所以市场接受度和销售情况存在很大未知数。
