空运操作流程主要分为国内空运操作流程和国际空运操作流程，国际空运又包含进口和出口流程，且不同地区流程可能存在细微差异。以下为空运操作流程的大致情况：
货物委托书需明确发货人、收货人、目的地、预配航班日、航空公司、件数、重量、体积及运价等信息。
外贸公司及工贸企业备齐货物，审核信用证无误后，按信用证和合同装运条款，填写《托运单》并提供相关单证，送交外运公司订航班。
报关资料包括报关单、核销单、报关委托书、发票（invoice）、装箱单（packinglist）、换单凭证/电子转单信息、许可证书及其他根据需要提供的单证，其中前5项为必须提供。
当天报关且配当天下午飞机的货物（现场），一般要求上午9点左右将货单送入机场。
配第二天飞机的货物，货单最迟需在当天下午2点前到达机场，以便海关在下午2:30前将报关信息预录到系统。
特别急的货物可预报关，即单到机场但货物未入仓库时先报关。预报关按客户报的重量打在提单上，要求报重与实际进仓重量误差率控制在3%以内，且货物必须在飞机起飞前6小时送入仓库。货入仓库后，操作人员将实际重量和体积报给客人确认，客人有要求可传真仓库入库单。
化工品需提供化工品检定书或DGN报告，该证书由化工研究院出具，证明货物符合航空出货要求，即对航空运输无危害性、无毒、非易爆易燃且符合包装要求。不符合要求的属危险品，需按危险品运价及出货方式处理。目前航空公司对液体一般禁运。
低板限量4.5T（4500kg），限体积12m3。
中板限量4.8T或6T（4800kg或6000kg），限体积14 - 15m3。
高板限量6.5T（6500kg），限体积18m3。
箱子重量在800 - 1300kg，限体积3m3。
一块板上通常重货与抛货装在一起，以充分利用空间。
有些货物客人要求随机附上发票、装箱单、产地证（证明货物原产地）、熏蒸证明（证明木质包装无虫）等，用于国外客人清关。
产地证和熏蒸证明一般要求客人用快件寄给收货人，若客人坚持随机，需出具书面包涵，声明如发生遗失责任自负。因为发票、装箱单复印件可清关，但产地证和熏蒸证明必须正本才能清关。出代理的货物一般要求附上分运单。
货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单。
航空分运单有正本三份、副本十二份。正本第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人；副本用于报关、财务结算、国外代理、中转分拨等。
