众所周知，我国近年投入了大量的财力和精力，用于发展航天技术。根据环球网报道，自从去年的快舟一号甲运载火箭发射吉林一号遥感卫星失败后，事情就有点不对劲了，原来一年内已经出现过4次失利！面对中国航空多次出现意外，俄罗斯专家也给出了善意提醒，认为这并不是巧合，需要多加关注。
4次失利到底是怎么回事？
据报道，去年吉林一号高分02C卫星发射过程中，快舟一号甲火箭升空出现事故，最后卫星和火箭一同坠落，导致任务失败。据悉，该组网共需要发射138颗卫星，组网成功的话，可以实现我国10分钟内对全球进行2次的侦查目标，也可以为客户提供高分辨的卫星图像。
俄罗斯专家的劝导
据统计，去年的航空事业一共进行过27次的发射任务，但截止到快舟一号甲发射吉林一号卫星任务，一年内连续4次失利，有两次都是采用快舟系列火箭。其余的两次失，一次是新一代液体运载火箭，另一次是长征3号乙发射印尼卫星的时候出现意外。对于中国航空多次出现意外，俄罗斯专家给出善意的提醒，这在航空事业发展阶段，是常见的事情，俄方也曾如此，但随着技术的成熟，失败案例也开始减少，因此，中国不需要过分紧张，要用正常心面对，保持原有的信心。
尤其是快舟系列火箭，连续两次发生意外，足以说明相关技术并不是非常成熟。快舟火箭是属于国产的一款固体火箭，相比传统技术，有明显的优势，所以为了更好发挥这款火箭的优势，我国的当务之急，不是着急再发射下一刻卫星，应该花费点精力，用于火箭技术的完善，来减少类似的事故产生。
航空事业未来的道路还很漫长，急于求成是万万不可行的，一次事故意味着巨额损失，4次事故造成的损失更令国家感到心痛，因此，加强技术完善，也是变相给国家省钱。这还不是载人火箭出现问题，否则国家就会损失优秀的航空人才。
俄罗斯专家给的善意提醒非常有说服力，当初俄罗斯可是苏联重要成员国之一，掌握了先进的航空技术，连美国都倍感压力。苏联解体后，俄罗斯的发展曾遇到过一些小问题，航空发展过程中，也发生过失败事故，造成严重的经济损失。俄罗斯当年的情况还不如我国现阶段，他们的经济情况一直不景气，所以相比俄罗斯的航空事业，我国还是有优势的。连俄罗斯都没有放弃，我国更不能气馁，既然问题已经显露出来，我国就应该找出故障发生的原因，从而进行改进，等到完美无缺的时候，再重新发射，也不会太晚。
分析完我国航空事业中的失利，现在要说说我国取得的成功，最值得一提的就是去年嫦娥五号的顺利完工，还带回了罕见的月壤，供科学人员探索月球信息。令国人感到骄傲的是，就连美国都心动了，向我国求助，希望可以提供一些月壤给他们。还有就是北斗卫星导航系统的完善，国人终于有了自己的导航系统，相比GPS，北斗在性能上进行了升级，带有特殊的短文互通，即便是在海洋、森林这样的环境下，依然可以接收信号。
没有一个国家的航空事业是一帆风顺的，美国、俄罗斯都是如此，所以中国即便一年内有4次失利，也不用感到压力，中国有句古话，失败乃成功之母，只要不放弃，及时反省，未来一定是充满光明的。
参考资料：环球网
