
民航局调查显示,深航座舱释压事件因货舱门封严条故障引发,东航发动机故障由电子控制计算机故障导致,两起事件均属有一定发生概率的机械故障,机组处置得当确保了人机安全。
深航事件中,飞机增压系统冗余设计允许机组在密封失效时通过紧急下降维持氧气供应;
东航事件中,发动机健康管理系统(EHMS)实时监测参数,为机组决策提供数据支持。

民航局调查显示,深航座舱释压事件因货舱门封严条故障引发,东航发动机故障由电子控制计算机故障导致,两起事件均属有一定发生概率的机械故障,机组处置得当确保了人机安全。
深航事件中,飞机增压系统冗余设计允许机组在密封失效时通过紧急下降维持氧气供应;
东航事件中,发动机健康管理系统(EHMS)实时监测参数,为机组决策提供数据支持。