中国东方航空董事长刘绍勇因退职原因请辞相关职务，其退职后东航集团业务暂由总经理主导，且退职不退休。具体说明如下：
8月12日，中国东方航空股份有限公司董事会收到公司董事长刘绍勇递交的请辞函。刘绍勇因退职原因，向公司董事会请辞董事长、董事、董事会提名与薪酬委员会主席、委员以及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》要求的授权代表等职务。
据《每日经济新闻》上月报导，从东方航空相关人士处得到证实，其母公司东航集团7月22日开会，宣布了中组部关于董事长刘绍勇退职但不退休的决定。
会议上还宣布，在刘绍勇退职后，东航集团业务暂由总经理主导。当时相关消息只是在集团层面宣布，“上市公司还没接到通知”。
MU5735空难：今年3月21日，东航一架编号为MU5735的波音737 - 800客机从昆明飞往广州途中，在广西梧州上空，突然机头向下，以几乎垂直的角度从8869米高空急速直线坠落，机上123名乘客和9名机组人员全部罹难。这是近年来最严重的空中安全事故。
飞机恢复运营：4月18日，东方航空确认旗下的波音737 - 800飞机将逐步恢复运营。东航客服人员称，公司此前暂停了波音737 - 800的飞行，属于安全应急的举措，经过半个月的全面系统检查，目前严格按照民航局的规章制度和要求，计划逐步恢复运营。
事故初步调查报告：4月20日，官方发布关于东航客机坠毁事件的调查初步报告，证实事发当天，广州区域管制雷达曾发“偏离指令高度”警告，而1分钟后飞机雷达讯号消失，飞机设备等则“未见异常”，至于事故原因则“仍待调查”。不过，此次董事长退职请辞与MU5735空难并无直接关联，董事长退职是基于其个人退职安排以及中组部的相关决定。
