特斯拉4天内2次涨价，旗下两款国产车型全系涨价2000元，此举是对此前舆论关于其“恶意降价”质疑的回应，且涨价后反而受到更多消费者购买。
大中华地区是特斯拉最为重要的业绩所在地，其销售业绩支撑起了特斯拉的市值。马斯克曾感慨，一定程度上讲，中国比任何资本投资更为靠谱。
特斯拉为抢占中国新能源汽车市场，前段时间不断进行价格调整，大幅度降价，受到不少消费者欢迎。
然而，某颇具影响力的媒体发表文章《特斯拉降价伤人伤己》，某汽车流通协会又跟进喊话“特斯拉的降价属于价格竞争，不值得提倡”，甚至有专家把特斯拉的降价定性为“恶意降价”，这让特斯拉深陷舆论风波。
特斯拉通过整车技术和渠道极大缩减了成本，马斯克曾表示未来将通过更多降价来维持市场规模需求，但无奈之下只好尊重“涨价”的呼吁。
近日，特斯拉连续4天之内涨价2次，旗下两款国产车型全系涨价2000元。其中，国产Model 3后轮驱动版售价涨至23.19万元，Model 3高性能版涨至33.19万元；国产Model Y后轮驱动版售价上涨至26.39万元，Model Y长续航版售价上涨至31.39万元，Model Y高性能版售价上涨至36.39万元。
涨价导致不少消费者郁闷，但颇为奇怪的是，涨价之后的特斯拉受到更多消费者的购买，因为不少人担心之后特斯拉会再次涨价。
专家认为，特斯拉涨价之后，其他车企的压力变小，可以让大家考虑自身的可持续生存问题。只有特斯拉涨价了，其他新能源汽车才能有生存空间，否则特斯拉的“降价打击”，估计谁也扛不住。
马斯克觉得中国地区不允许特斯拉降价的事情很奇怪，他表示从没见过这种要求。
