目前已有6位目击者称东航失事飞机并非垂直下坠，藤县多乡镇正集中征集目击证人及影像资料，同时提醒发现疑似残骸或人体组织时需保护现场并上报。
目击者证言
梧州藤县当地6位目击者表示，失事飞机在坠落过程中呈现“左右摇摆、侧着斜着掉下去”的状态，而非垂直下坠。
周村6位村民在视野开阔处观察到飞机飞行姿态异常，其中一人看到飞机飞得极低，随后听到巨响，确认飞机坠毁。
目击者强调，飞机在莫埌村上空时因地形或视角限制，观察清晰度不如开阔地带。
矿区监控视频对比
北辰矿区监控视频显示飞机垂直坠落，与目击者描述存在明显差异。
有观点认为矿区视频可信度较高，理由包括：
未发现其他飞行物坠毁；
时间与事故吻合；
垂直坠落可解释现场冲击力特征（如残骸埋入地下20米、摩擦范围较小）。
藤县乡镇集中通告
3月25日，藤县多个乡镇发布通告，号召干部群众提供以下线索：
目击证人信息；
事故相关影像资料（如行车记录仪、监控录像等）；
疑似飞机残骸或人体组织（需立即报警并上报，禁止触碰或移动）。
调查方向建议
时间与空间范围：
确定坠机精确时间，调取事发时段附近高速公路车辆行车记录仪（尽管部分数据可能因时间推移被覆盖）；
检查洛湛铁路等高空远程监控设备是否拍到相关画面。
群众参与方式：
在20×20公里范围内开展地毯式搜索，重点收集异常碎片；
优先发动留守老人以外的群体（如返乡人员、基层干部）协助调查，弥补智能手机使用率低、山区信号弱等限制。
目击者记忆可靠性
事发地偏远，目击者多为中老年人，时间拖延可能导致细节描述模糊；
需尽快核实证言，避免关键信息遗漏。
影像资料获取挑战
山区监控覆盖率低，高速公路行车记录仪数据可能因存储周期限制失效；
需协调多方力量（如交通部门、铁路公司）加速数据调取。
垂直坠落与侧倾坠落的理论冲突
若目击者描述属实，需重新评估矿区视频角度或飞机失事阶段（如坠落前可能存在侧倾，最终阶段因姿态调整呈现垂直特征）；
需结合黑匣子数据、残骸分布等进一步验证。
优先行动方向
扩大目击者访谈范围，尤其是开阔地带居民；
对已收集的影像资料进行技术分析（如角度、速度计算）；
模拟不同坠落姿态对现场的影响，与实际勘查结果对比。
长期调查意义
目击者证言与监控视频的差异可能揭示飞机失事前的关键动作（如避让、失控）；
需排除视觉误差、地形干扰等因素，确保结论科学性。
此次线索征集是事故调查的重要补充，公众提供的目击信息或影像资料可能成为破解失事原因的关键。建议相关部门加快行动，同时注重证据的交叉验证，以还原事件真相。
