民航局取消国内航班风险分级，实施疫情常态化管控，旨在根据当前疫情防控形势优化防控措施，推动国内复工复产，同时做好“外防输入、内防反弹”工作。具体内容如下：
自疫情防控工作开展以来，民航局相继发布了四版运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南，这些指南在有效防范疫情经航空途径传播方面发挥了重要作用。
随着疫情防控工作的推进，需要总结前期有效防控经验做法，结合国内复工复产的需求以及“外防输入、内防反弹”的工作要求，同时借鉴国际民航组织相关防控原则，对防控技术指南进行修订完善。
国内航班防控措施调整
取消风险分级：不再对国内航班进行风险分级，这一改变简化了防控流程，避免了因风险分级可能带来的管理复杂性和资源分配不均衡问题。
实施常态化管控：对国内航班实施疫情常态化管控，意味着防控工作将更加注重日常性、持续性和稳定性，不再根据航班风险等级采取差异化的防控措施，而是建立一套统一的、适应常态化疫情防控的管理模式。
根据疫情响应等级调整防控措施：虽然取消了国内航班风险分级，但会根据国内疫情响应等级的变化，灵活调整防控措施。例如，在疫情响应等级较高时，可能会加强机场和航班上的消毒频次、要求乘客和机组人员加强个人防护等；在疫情响应等级较低时，则可以适当放宽一些防控要求，以平衡疫情防控和航空运输的效率。
国际航班防控措施调整
调整风险分级标准：对国际航班风险分级标准进行优化，使其更加科学合理，能够更准确地反映国际航班的疫情风险程度。
增加核酸检测阴性证明校正分值：鼓励推进远端核酸检测，通过增加旅客核酸检测阴性证明的校正分值，提高对旅客健康状况的评估准确性，降低疫情输入风险。远端核酸检测可以让旅客在出发前就进行检测，确保在登机时携带有效的核酸检测阴性证明，减少在飞行过程中和到达目的地后传播疫情的可能性。
旅客和运输公司互动协作内容增加
细化机上服务内容：明确旅客和运输公司在疫情防控中的责任和义务，加强双方在航班运行过程中的互动协作。例如，航空公司可以更加详细地向旅客宣传疫情防控知识和要求，引导旅客正确佩戴口罩、保持社交距离等；旅客也应积极配合航空公司的工作，如实申报健康信息等。
明确机组休息区注意事项：对机组休息区的防控措施进行细化，确保机组人员在休息期间也能得到有效防护，减少感染风险。例如，规定机组休息区的清洁消毒频次、通风要求等，以及机组人员在休息区的个人防护措施。
运输机场防控措施调整
取消风险分级：与国内航班一样，取消运输机场风险分级，简化机场防控管理流程，提高管理效率。
增加不同人员密度下的防控措施：考虑到机场人员流动量大、人员密度变化大的特点，增加了针对不同人员密度下的防控措施。例如，在人员密集区域，如候机大厅、安检通道等，加强通风换气、增加消毒频次、引导旅客保持社交距离等；在人员相对稀疏区域，则可以适当调整防控措施，但仍需保持基本的防控要求。
