进口奔驰又双叒叕召回了,看看有没有你的爱车吧

今年以来,奔驰已多次发起召回,涉及多款进口车型,召回原因多样,以下为具体召回信息汇总

7月19日召回

召回车型:2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车。

召回数量:32786辆。

召回原因:车身电子稳定系统(ESP)内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障,导致车辆动态控制系统的功能受限,存在安全隐患。

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2月10日召回

召回车型:2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车。

召回数量:70辆。

召回原因:转向联接器的锁紧螺栓没有按照规定扭矩紧固,导致锁紧螺栓与转向连接器的连接处可能有间隙,并随车辆振动而进一步松动。极端情况下锁紧螺栓可能从转向连接器脱出,影响车辆的操控,存在发生碰撞的风险。

2月23日召回

召回车型:2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车。

召回数量:13373辆。

召回原因:滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。

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3月24日召回

召回车型:2018年5月25日至2022年4月6日期间的部分进口G级汽车。

召回数量:17966辆。

召回原因:前桥线束与发动机机油辅助冷却器接触和摩擦,车辆长期使用后,前桥线束磨损,影响防抱死制动系统(ABS)和电控车辆稳定行驶系统(ESP)功能,增加发生事故的风险,存在安全隐患。

4月14日召回

召回车型:2011年9月30日至2019年2月15日期间的部分进口GLE SUV、ML汽车。

召回数量:211049辆。

召回原因:由于生产偏差导致后备箱密封不严可能进水,对安装在备胎舱中的燃油泵控制单元造成影响。极端情况下,可能导致发动机失去动力,存在安全隐患。

4月26日召回

召回车型:扩大召回2022年11月29日发布的关于部分GLE SUV和GLS SUV汽车。

召回数量:40317辆。

召回原因:装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。

5月10日召回

召回车型:2022年10月24日至2022年11月10日期间的部分进口CLA汽车。

召回数量:12辆。

召回原因:轮胎胎圈区域不平整,轮胎气密性不足。极端情况下,可能快速失去气压,影响车辆行驶稳定性,存在安全隐患。

5月26日召回

召回车型:2020年4月3日至2021年2月4日期间的部分进口S级汽车。

召回数量:1161辆。

召回原因:前围板密封不严,积水可能渗入到车辆内部,引起车内预防性安全系统(Pre-Safe)线束的腐蚀或短路。极端情况下,安全带张紧器、座椅调节无法正常工作,增加驾乘人员的碰撞受伤风险,存在安全隐患。

6月30日召回

召回车型:2018年6月1日至2019年12月20日期间的部分进口G级汽车。

召回数量:2518辆。

召回原因:发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范,无法及时监测过度老化催化器故障,并且故障指示灯(两个驾驶循环点亮故障灯)不会按预期点亮,存在排放危害。

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温馨提示:车辆与安全密切相关,召回信息关乎每位车主的切身利益。请车主们及时关注召回信息,并尽快对车辆进行相应检查和保养,以确保行车安全,避免伤人伤己。