贾跃亭隔空喊话马斯克,又出来作妖了。

贾跃亭隔空喊话马斯克,又出来作妖了。

贾跃亭与马斯克存在诸多差异,贾跃亭隔空喊话马斯克更多是凸显自身尴尬处境,二者可比性不高。

贾跃亭:爱忽悠、擅长造概念,信用不佳。他声称要做超过苹果的手机、超过特斯拉的电动汽车,提出“生态化反”等概念,独创各种营销模式,给人营造出宏大的发展蓝图,但大多只是口头承诺。乐视暴雷后欠债不还,被骂得狗血淋头,信用站不住脚,如今除了时不时蹭热度凸显存在感,还常被质疑碰瓷营销。例如在评价特斯拉市值破万亿时还不忘宣传至今未真正量产的FF91。

马斯克:虽然也喜欢畅谈梦想,但对未来走向有清晰规划,且能将想法付诸实践。尽管在虚拟币方面有争议,被指割韭菜,但旗下的特斯拉、SpaceX在推动人类科学技术发展方面成绩显著。

贾跃亭的法拉第未来(FF):从2014年到2021年7月上市,历经7年仍未实现真正的汽车量产。即便在美股正式挂牌上市,首日股价波动剧烈,先暴涨后急跌,最后挣扎在发行价上下,市场表现不佳。FF91一再延迟量产,竞争力愈发脆弱,所谓汽车生态发展道路和FF91是电动车界“新物种”的说法,随着时间推移也难以让人信服。

马斯克的特斯拉:2014年有3.5万辆汽车的产能,到2020年交付总量接近50万辆,7年时间产能翻了数十倍。不仅卖车成绩出色,还成为市值过万亿的汽车制造公司,在清洁能源汽车领域占据重要地位。同时,SpaceX在火箭太空领域也取得众多突破,推动了航天技术的发展。

贾跃亭:目前来看,其提出的各种概念和规划大多未能实现,没有对人类科技发展做出实质性的推动。更多是在舆论场提供话题与反思,成为人们茶余饭后的谈资。

马斯克:特斯拉专注于清洁能源汽车,改变了传统汽车行业格局,推动了全球汽车产业向清洁能源转型;SpaceX在火箭回收、太空探索等方面取得众多创新成果,降低了太空探索成本,为人类进一步探索宇宙奠定了基础,确实在推动人类科学技术发展历程中发挥了重要作用。

贾跃亭与马斯克虽年龄相近且演讲能力都不错,但在行事风格、企业发展成果以及对人类科技发展的贡献等方面存在巨大差距,贾跃亭隔空喊话马斯克称其为战友,实在缺乏足够的说服力。