上海疫情期间京东和顺丰快递“停掉”是多重因素叠加的结果，并非简单行政命令，具体原因如下：
城市封控措施限制人员和车辆流动
疫情大规模爆发后，上海市政府为快速阻断病毒传播，启动了严格的区域性、网格化封控和管控措施。大量小区被划为封控区（足不出户）或管控区（足不出小区），快递员进入小区派送需克服重重障碍。即使开放区域，快递员也需完成核酸检测、遵守防疫规定后才能派送，而大规模核酸筛查本身耗时耗力，直接限制了快递员的行动。
快递行业防疫压力导致人力短缺
快递员作为高接触性行业的一线人员，在疫情高风险时期需接受高频次核酸检测甚至隔离，以保障自身和社区安全。这直接导致配送人员短缺，同时，快递员自身也面临被隔离、生病等风险，工作积极性和稳定性下降。京东和顺丰虽拥有自建配送体系，但无法完全避免这一问题。
末端配送“最后一公里”受阻
封控小区内，快递员无法进入，包裹只能放在小区门口或临时接收点，且需与社区志愿者或物业协调。但封控小区门口的防疫卡点限制非本小区人员进入，导致配送效率极低。顺丰虽以服务著称，但在极端情况下无法突破物理和防疫壁垒；京东虽能更有效管理配送员，但在城市整体封控下，仍无法将包裹送达消费者手中。
物流链条整体受冲击
上海作为经济中心和交通枢纽，其物流仓储和中转效率至关重要。疫情封控期间，仓储人员到岗率、车辆通行证、货物中转流程等均受影响。京东和顺丰虽拥有强大网络，但当城市运转放缓时，物流链条任一环节受阻都会引发连锁反应，影响整体配送能力。
政府优先保障关键物资运输
在极端疫情管控下，政府会优先保障民生物资、医疗物资的运输和配送，非紧急、非必需品的快递运输可能被暂停或让路，以腾出运力、人力和通行资源。京东和顺丰作为商业物流公司，其运营需服从政府统一调度和安排。
“停掉”是相对表述，指服务中断或缩减
京东和顺丰并未完全停止运营，但其正常、规模化的派送服务基本中断或大幅缩减。京东初期努力维持配送，但封控范围扩大后，配送员隔离、通行受阻等问题加剧，配送量急剧下降；顺丰虽高效，但网点因员工隔离、小区封控等无法正常运作，运力短缺和配送受阻严重。
