积水进入地铁5号线隧道的主要原因是超强暴雨导致积水冲垮出入场线挡水墙，进而涌入正线区间隧道，具体过程如下：
挡水墙被冲垮：五龙口停车场与地下正线区间之间设有挡水墙，用于防止雨水灌入地铁隧道。但此次降雨强度远超防汛设计标准，积水在短时间内冲垮挡水墙，形成缺口。
积水沿出入场线涌入隧道：挡水墙被冲垮后，地上停车场的大量积水通过出入场线（列车进出停车场的必经线路）直接灌入地下隧道。由于海滩寺街站至沙口路站区间地势低洼，积水迅速淹没轨道，导致列车停运。
此次积水进入隧道是极端天气、地形劣势、设计标准极限突破三重因素叠加的结果。挡水墙作为最后一道防线被冲垮，直接导致地上积水灌入地下隧道，最终酿成悲剧。事件也反映出城市防汛体系在应对超标准暴雨时的不足，需通过强化预警、完善监控、提升基础设施韧性等措施改进。
